Li gorî îstatîstîkên Komeleya Sifir a Navneteweyî, di sala 2019an de, bi navînî 12,6 kg sifir ji bo her otomobîlekê hate bikar anîn, ku ji 11 kg di sala 2016 de %14,5 zêde bûye. , ku bêtir pêkhateyên elektronîkî û komên têl hewce dike.
Bikaranîna sifir a wesayîtên enerjiya nû dê di her warî de li ser bingeha wesayîtên motora şewata navxweyî ya kevneşopî zêde bibe. Di hundurê motorê de hejmarek mezin ji komên têl hewce ne. Heya nuha, pir wesayîtên enerjiyê yên nû yên hilberîner ên li sûkê PMSM (motora hevdem a magneta domdar) bikar tînin. Ev cureyê motorê bi qasî 0,1 kg sifir per kW bikar tîne, dema ku hêza wesayîtên enerjiyê yên nû yên ku ji hêla bazirganî ve têne peyda kirin bi gelemperî ji 100 kW zêdetir e, û karanîna sifir a motorê tenê ji 10 kg derbas dibe. Wekî din, batar û fonksiyonên barkirinê hejmareke mezin ji sifir hewce dike, û karanîna giştî ya sifir dê pir zêde bibe. Li gorî analîstên IDTechEX, wesayitên hîbrid bi qasî 40 kg sifir, wesayîtên pêvekirî nêzî 60 kg sifir û wesayîtên elektrîkî yên safî 83 kg sifir bikar tînin. Wesayîtên mezin ên wekî otobusên elektrîkê yên safî 224-369 kg sifir hewce dikin.
Dema şandinê: Sep-12-2024